Contactez nous
Panneaux Sandwich, nids d’abeille en Aluminium et Thermoplastique et Mousses
Les panneaux sandwich, en particulier ceux avec une âme en nid-d’abeilles en aluminium avec des tôles en aluminium ou en fibre de verre, se prêtent particulièrement à une utilisation dans le secteur ferroviaire. Ils sont utilisés depuis les années 80, car ils réunissent légèreté, stabilité, hautes performances mécaniques et excellente résistance au feu.
Dans le secteur ferroviaire, les panneaux sandwich peuvent avoir une variété d’applications :
Cel propose son expérience pour réaliser, en collaboration avec les clients et des studios de design, des produits qui peuvent être intégrés dans la structure du wagon selon les besoins du client (possibilité d’inserts, de bords, de trous passants ou de cavités pour câbles de tout type).
La versatilité des panneaux sandwich en aluminium et en fibre de verre répond aux besoins les plus exigeants des clients du secteur ferroviaire.
Aussi bien les panneaux d’aluminium que ceux en fibre de verre peuvent être livrés avec des finitions esthétiques qui leur permettent d’être prêts pour l’assemblage.
Pour ses clients, Cel propose également une série d’usinages tels que des bordures de différents types, le façonnage, la peinture ou l’ajout d’inserts.
Sur demande, des peintures résistantes aux rayures, faciles à nettoyer et à désinfecter, peuvent être utilisées. COMPOCEL AL a été conçu à partir de matériaux compatibles avec l’environnement. En fait, l’aluminium est entièrement recyclable.
Pour des projets particuliers, CEL utilise des logiciels de CAD 2D et 3D pour l’analyse de géométries complexes et a deux laboratoires pour les tests physico-chimiques.
Les planchers des voitures de trains sont normalement constitués de grands panneaux qui doivent supporter des poids lourds sans perdre en stabilité ; la plupart des éléments de mobilier de la voiture y sont en effet insérés.
CEL propose des panneaux alliant légèreté, résistance à la flexion et de grandes dimensions.
Ces panneaux, spécialement conçus pour le secteur ferroviaire, ont obtenu des certifications de produit ; d'une part, ils ont été soumis à des tests destructifs, d'autre part, ils ont passé des tests de réaction au feu en répondant à la norme européenne UNI EN 45545-2.
COMPOCEL AL, ALUSTEP F et ALUSTEP FN pour l’application R10 ont obtenu le meilleur résultat, c’est-à-dire la classe HL3 (niveau de danger) selon la norme UNI -EN 45545-2.
Les panneaux légers CEL sont utilisés à l’intérieur des sièges et des tables grâce à leur incroyable stabilité, leur résistance et leurs propriétés mécaniques élevées.
Pour tous les endroits où la présence d’une surface antidérapante est requise, y compris les rampes des moyens de transport, CEL propose son panneau COMPOCEL AL ALURIS ou ALUMAN avec une tôle brute d’un côté et une surface antidérapante de l’autre. Ces panneaux peuvent résister à une répartition inégale du poids. Sur demande, des traitements de surface peuvent être effectués afin de réduire la corrosion de surface.
Les panneaux en aluminium CEL sont très résistants et conviennent donc comme éléments pour plafonds et cloisons. Ils peuvent également être utilisés dans des portes et des murs de séparation. Ceux-ci peuvent être bruts ou peints selon les besoins du client.
Le panneau COMPOCEL AL a une excellente réaction au feu, obtenant le meilleur niveau de risque HL3 pour les catégories R1 et R2. ALUSTEP F et ALUSTEP FN ont HL2.
CEL COMPONENTS produit une solution d'absorption d'air et de climatisation à travers une type de panneaux qui pouvant atteindre de 2 m x 6 m de longueur. La peau du panneau perforé permet une absorption acoustique et une climatisation correcte en même temps.
| CLASSES POUR LA REACTION AU FEU | |||||
| PRODUIT | NORME | NUMERO DE CERTIFICAT DE CLASSE | APPLICATION | ||
|
COMPOCEL AL FR Panneau alvéolaire en aluminium |
UNI EN 45545-2 |
COMPOCEL AL FR HL3 (niveau de danger)
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences |
||
|
COMPOCEL AL FR Panneau alvéolaire en aluminium
|
UNI EN 45545-2 |
COMPOCEL AL FR HL3 (niveau de danger)
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
|
||
|
ALUSTEP F
Panneau Sandwich en aluminium alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
ALUSTEP F
HL2 niveau de danger (from 4 to 49mm)
Certificat de classe n.
HL3 niveau de danger (50mm)
Certificat de classe n.
|
Répond aux exigences: |
|||
|
ALUSTEP F
Panneau Sandwich en aluminium alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
HL3 niveau de danger
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
R10 Planchers, sols, étage |
||
|
ALUSTEP FN
Panneau Sandwich en nomex alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
ALUSTEP FN
HL2 niveau de danger (from 10 to 25mm)
|
Répond aux exigences:
R2 faux plafond, plafonds suspendus, comptoir
R1 partitions, cloisons
|
||
|
ALUSTEP FN
Panneau Sandwich en nomex alvéolaire avec deux peaux en fibre de verre imprégnées de résine phénolique |
UNI EN 45545-2 |
ALUSTEP FN
HL3 niveau de danger
Certificat de classe n. |
Répond aux exigences:
R10 Planchers, sols, étage |
||
N.B.: les données reportées sont corrigées selon les meilleures connaissances de la CEL S.r.l.; elles servent à titre d’information sur les produits CEL S.r.l. et à leurs applications potentielles. Aucune garantie sur les priorités spécifi ques ou sur l’utilisation particulière des produits n’est attribuée ni même sous-entendue. CEL S.r.l. se réserve le droit d’apporter des modifi cations.
